Close Menu
SARAPSHY.INFOSARAPSHY.INFO
  • Басты бет
  • Біздің сараптама
  • Саясат
  • Экономика
  • Фактчекинг
    • Уәде
  • Өте өзекті
  • Арнайы жобалар
  • Авторлар
Facebook X (Twitter) Instagram Telegram WhatsApp VKontakte YouTube TikTok RSS
  • Жоба туралы
  • Жарнама
  • Редакция саясаты
    • Құпиялық саясаты
  • Бізге жаз
Facebook Instagram Telegram WhatsApp YouTube TikTok
SARAPSHY.INFOSARAPSHY.INFO
Жаңалықтарға жазылу
Дүйсенбі, 9 июня
  • Басты бет
  • Біздің сараптама
  • Саясат
  • Экономика
  • Фактчекинг
    • Уәде
  • Өте өзекті
  • Арнайы жобалар
  • Авторлар
Facebook X (Twitter) Instagram Telegram WhatsApp VKontakte YouTube RSS
SARAPSHY.INFOSARAPSHY.INFO
  • Жоба туралы
  • Жарнама
  • Редакция саясаты
  • Бізге жаз
Басты бет»Біздің сараптама»БҚО: Шалғай аудандардағы жол құрылысы неге кешеуілдеуде?
Нұрлыбек Рахманов Біздің сараптама 02/12/2021

БҚО: Шалғай аудандардағы жол құрылысы неге кешеуілдеуде?

Бөлісу
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email VKontakte Telegram WhatsApp Copy Link

Орталық коммуникациялар қызметі ұйымдастырған брифингте  БҚО әкімі Ғали Есқалиевке ең көп қойылған сауалдың бірі – шалғай аудандарда баяу жүргізіліп жатқан республикалық маңызы бар автожол құрылысы туралы болды.  

– «Казталовка-Жәнібек-РФ шекарасы», «Өнеге-Бисен-Сайхын» бағытындағы автжолдар құрылысы бойынша тапсырыс беруші –  «Қазавтожол» компаниясы. Әрине, мен өзімнің де жауапкершілігімді түсініп отырмын. Сол компанияның басшылығы мен олардың филиал жетекшілерімен бірлесіп, жол құрылысын үнемі бақылап отырамыз. Бірақ кейбір жолдың күрделі жөнделуіне субъективті және объективті факторлар кедергі жасады. Құрылыс материалдарының қымбаттауы, ауа райының қолайсыздығы, пандемия қаупі кері әсерін тигізді. Кейбір мердігерлерге айыппұл салынды, кейбір мердігерлермен келісімшартты бұзылды. Жолдың уақытында салынбауына қатысты түйткіл біздің облыста ғана емес, басқа елдерде де, басқа өңірлерде де бар. Экономикалық жағдай мердігерлерге міндеттемелерін уақытында орындауға мүмкіндік бермей отыр. Әрине, мердігердің кінәсі нақты дәлелденсе, сол мердігерге «Қазавтожол» арқылы айыппұл саламыз. Керек болса, келісімшартты мүлдем бұзамыз. Кінәлі компания жосықсыз мердігер деп танылады. Қазіргі уақытта осындай шаралар қабылдаудамыз. «Қазавтожол» АҚ 2023 жылы аталған бағыттардағы автожол құрылысын аяқтауды жоспарлауда. Мердігерлер техникаларын алды, жұмысшыларды толық қабылдады. Құрылыс материалдарын қыс бойы тасымалдау керек. Биыл 58 шақырым жол ашылды. Көліктер ол жолмен жүре алады. Сондықтан біз аталған бағыттағы автожолар құрылысын үнемі бақылауда ұстаймыз,  – деді Ғали Есқалиев.

Айта кетейік, үш жыл бұрын Елбасы БҚО әкімі Алтай Көлгінов болғанда шалғай аудандарды облыс орталығына жалғайтын жол мәселесін шешуді тапсырған еді. Содан кейін Үкімет бұл мәселеге назар аудара бастады.

2018 жылы ҚР Инвестициялар және даму министрлігін басқарған  Жеңіс Қасымбек БҚО-ға жұмыс сапарымен келген кезде, жалпы ұзындығы 245 км болатын республикалық маңызы бар «Казталовка-Жәнібек-РФ шекарасы», «Өнеге-Бисен-Сайхын» автомобиль жолдарын жөндеуге қаражат бөлуге әзір екендерін, 2021 жылы пайдалануға беретіндерін мәлімдеді. Бірақ автожолды күрделі жөндеу әлі күнге өте баяу жүргізіліп келеді. Шенеуніктер түрлі себеп-салдарды алға тартып, уәде берумен шектеліп келеді.

Орал-Жәнібек жолы

30 қараша күні БҚО өңірлік коммуникациялар қызметі ұйымдастырған брифингте жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары басқармасы басшысының орынбасары Айдар Меңеевтің мәліметіне сүйенсек, биыл «Казталовка-Жәнібек-РФ шекарасы», «Өнеге-Бисен-Сайхын» бағытындағы автожол бойынша жоспарланған 58 шақырымның қазіргі таңда 42 шақырымы жөнделді.

БҚО-дағы автожолдар сапасы көпшілік тарапынан жиі сынға ұшырайды. Биыл өңірдегі жергілікті маңыздағы автожол желісінің жақсы және қанағаттанарлық жағдайдағы үлесі 5%-ға ғана артпақ. 1991 жылы облыстағы автомобиль жолдары желісі 5 мың шақырымнан сәл ғана асқан. Қазіргі уақытта жалпы пайдаланымдағы автомобиль жолдарының ұзындығы 6 496,7 километрге жетті (республикалық жолдар – 1414 км, жергілікті маңызы бар – 5082,7 км). Тәуелсіздік жылдарында шамамен 1200 км автомобиль жолдары салынды және қайта жаңғыртудан өтіп, 2855 шақырымы ғана жөнделген.

Автор

  • Нұрлыбек Рахманов

    Нұрлыбек Рахманов - журналист, медиатренер. 2011-2016 жылдары «Орал өңірі» газетінің тілшісі, бөлім редакторы, 2016-2021 жылдары «Жайық Пресс» ақпарат агенттігінің басшысы, 2021-2024 жылдары Sarapshy.info ақпарат агенттігінің бас редакторы болды. Республикалық baq.kz, informburo.kz, nur.kz, stan.kz, qaz365.kz, halyq-uni.kz сайттарының БҚО-дағы тілшісі ретінде тәжірибесі бар.

    Барлығын қарау
БҚО жол мәселесі Бөкей ордасы Жәнібек
Бөлісу Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email VKontakte Telegram WhatsApp Copy Link

Оқи отырыңыз...

Біздің сараптама

Атыраудағы жер сілкінісі: аңыз ба, ақиқат па?

24/05/2025
Біздің сараптама

Орал тұрғындары көлікті әлі де ауыз сумен жуады: қала техникалық су мәселесін қалай шеше алады?

13/04/2025
Біздің сараптама

Саяжай мәселесі неге назардан тыс қала береді?

27/02/2025

Жаңа мақалалар

«Деобанд жамағаты мәзһаб мәселесінен гөрі оппозициялық ұстанымымен ерекшеленді»

Сұқбат 06/06/2025

БҚО-да 560-тан астам киік суға батып кеткен

Экология 06/06/2025

Ресейдегі инфляция, мұнай бағасының төмендеуі Қазақстан экономикасын тежеп отыр – ҰБ

Экономика 06/06/2025

Илон Маск Трампқа импечмент жариялауды құптайды

Саясат 06/06/2025

Атыраудағы жер сілкінісі: аңыз ба, ақиқат па?

Біздің сараптама 24/05/2025
Сайт мұрағаты
Июнь 2025
Дс Сс Ср Бс Жм Сб Жс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
« Май    
Advertisement

Сайт материалдарын пайдаланғанда дереккөзге сілтеме көрсету міндетті.
Авторлар пікірі мен редакция көзқарасы сәйкес келе бермеуі мүмкін. Жарнама мен хабарландырулардың мазмұнына жарнама беруші жауапты.

ҚР Ақпарат және Қоғамдық даму министрлігі Ақпарат комитетінің №KZ30VPY00040617 куәлігі берілген.

Поштамыз: sarapshy.info@gmail.com

Facebook Instagram YouTube WhatsApp TikTok Telegram

Соңғы жаңалықтар

«Деобанд жамағаты мәзһаб мәселесінен гөрі оппозициялық ұстанымымен ерекшеленді»

06/06/2025

БҚО-да 560-тан астам киік суға батып кеткен

06/06/2025

Ресейдегі инфляция, мұнай бағасының төмендеуі Қазақстан экономикасын тежеп отыр – ҰБ

06/06/2025

Sarapshy.info-ға жазыламын

Сараптамалар мен шолуларды тұрақты оқимын десеңіз

© 2021- 2025 «Медиа білім» қоғамдық қоры. Авторлық және жанама құқықтар толық сақталған.

Іздеу үшін Enter пернесін басыңыз. Бас тарту үшін Esc пернесін басыңыз.